Camry üç ve beş bitti. Toyota Camry 2025, efsanevi V6 motorunu ve TRD versiyonunu kaybetti - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Camry üç ve beş bitti. Toyota Camry 2025, efsanevi V6 motorunu ve TRD versiyonunu kaybetti - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Mevcut donanım seviyeleri arasında en üst seviye, iki tonlu boya ve 19 inç jantlarla donatılmış olarak gelen XSE’dir Bir Toyota sözcüsü daha sonra “V6’nın bittiğini” ekledi

Tarihte ilk kez Camry yalnızca dört silindirli hibrit olarak sunuluyor Ek olarak seride sportif bir TRD modeli de bulunmuyor



Motor1 tarafından V6 motorunun olmayışı sorulduğunda Toyota sözcüsü, basın bülteninin “2025 model yılı için tüm donanım seviyelerini ve güç aktarım mekanizmalarını” içerdiğini söyledi



2025 yılında durum değişti Üçüncü nesil model, altı silindirli motoru 1988 model yılı için Amerika Birleşik Devletleri’ne tanıttı



Kadrodan kaybolan TRD paketinde de durum benzer ön tekerleklerde veya 232 hp Bu, 3,5 litrelik V6 motorla donatılmış efsanevi Camry 3 ve 5’in geçmişte kaldığı anlamına geliyor mevcut V6’nın 301 beygir gücünden çok daha az olan dört tekerlekten çekişli


Güç aktarma organlarında önemli değişikliklere uğrayan dokuzuncu nesil 2025 Toyota Camry hakkında yeni detaylar ortaya çıktı 2,5 litrelik dört silindirli hibrit motor 225 hp güç üretiyor



genel-22

Bu 2,5 litrelik motor yaklaşık 153 bg üretirken, o zamanki temel 2,0 litrelik dört silindirli motor yalnızca 114 bg civarında güç üretiyordu O zamandan beri V6, Camry serisinin temel dayanağı haline geldi



Toyota onlarca yıldır Camry’de bir V6 motor seçeneği sunuyor Alıcılar, Gece Yarısı Siyahı Metalik tavan ve Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal veya Supersonic Red gövdeden oluşan iki tonlu bir renk şemasını seçebilirler